Nummer 1 2021
Under arbetet med detta nummer av tidningen har jag återigen insett hur lätt ett begrepp blir ett modeord som sedan används om mycket mer än vad som egentligen avses, den här gången gäller det digitalisering som behöver särskiljas från digitisering.
Nummer 4 2020
Vi beslutade att ha Kompetensförsörjning som tema i detta nummer då det är välkänt att det råder stor brist på kunnig personal i branschen.
Nummer 3 2020
Efter en härlig sommar då man kunnat umgås utomhus och i alla fall delvis känt sig lite normal så väntar nu hösten med alla de utmaningar och möjligheter som följer med den.
Nummer 2 2020
Det är en märklig tid vi lever i för närvarande under pandemin, där vissa saker fortgår nästan som vanligt medan andra är helt upp och nedvända.
Nummer 1 2020
Som många av er säkert har hört så gick Fluid Scandinavias chefredaktör Lennart Strandberg mycket tragiskt bort i slutet av 2019, i sviterna av en hjärtinfarkt. En minnesartikel om honom finns senare i detta nummer
Nummer 4 2019
Termer som ”Modernt underhåll” och ”Prediktivt underhåll”, hörs allt oftare på underhålls konferenser och teknik debatter.
Nummer 3 2019
När vi nu kommit tillbaka till jobbet efter sommarens ledigheter är den hydrauliska världen något tommare.
Nummer 2 2019
Det är ingen tvekan om att vi så fort som möjligt måste komma bort från de fossila bränslena kol, olja och naturgas. Men för att driva framtidens fordon verkar det bara finnas ett enda alternativ om man vill vara politiskt korrekt. Elbilar, det vill säga fordon som är energiladdade via elektriska batterier.
Nummer 1 2019
Fossilfri hydraulik - hydrauloljor ur avfall från matfettert
Nytt hydraulpump-/motorkoncept - axialkolvenhet med mål att vara kostnadseffektiv och med bra verkningsgrad
.
Nummer 4 2018
Under sensommaren, eller var det under den tidiga hösten som en person ringde till mig på jobbet, han var någon form av samhälls debattör. Han frågade, är det säkert att hydraulik och pneumatik kommer att bytas ut inom en snar framtid, bytas ut mot el?
