ITH, Institutet för tillämpad hydraulik
Dunlop Hiflex hälsar er välkomna till deras nya butik i Helsingborg.
Inskruvade patronventiler kännetecknas av deras förmåga att sömlöst integreras i speciella monteringshål i ett block eller ventilhus.
Danfoss introducerar nio helelektriska Volvolastbilar för transportbehov i Danmark för att minska utsläppen med 10-15 % i scope 1 och 2 för Danfoss Danmark.
WEG använder egenutvecklade digitala verktyg på företagets motorlindningsanläggning
Parker Hannifin har introducerat två nya serier av likströmsdrifter som uppfyller de senaste kraven för den industriella marknaden.
Även det beprövade kan förbättras, vilket Bucher Hydraulics visar med sina nyligen förbättrade differentialspärrventiler.
Hållbarhetsrapport för 2022 är indelad i tre fokusområden: styrning, miljö och socialt.
Kraftig tillväxt i försäljningen, upp 13 % till 5,5 miljarder EUR.
Parker Hannifin har utökat sin portfölj av mätpunkter med robusta EMADN4.
Kalender
7 november 2023 inbjuder Svenska Mekanisters Riksföreningen – Smörj och Drivmedelskommittén till seminarium
14 - 16 november 2023 Elmia Subcontractor
12 - 15 mars 2024 Underhålssmässan, Göteborg
14 - 17 maj 2024 Elmia Verktygsmaskiner, Jönköping
8 - 10 oktober 2024 Scanautomatic, Göteborg
Nummer 4 2021
Nu lackar det mot jul, adventsstjärnor hänger i fönstren och pepparkaksdoften sprider sig, en härlig tid tycker jag!
I detta nummer går vi mer på djupet med frågor runt energieffektivisering, med visst fokus på industrihydraulik. Vi får forskningsläget beskrivet av professor emeritus Karl-Erik Rydberg på Linköpings universitet, både om den utveckling som skett och den som sker framöver när det gäller eldrivna hydraulsystem.
Nummer 3 2021
Jag hoppas att ni haft en skön och härlig sommar, det är nog något vi alla behövt efter pandeminåren. Nu får vi hoppas att vi snart kan återgå till lite mer vanliga rutiner och kanske även ses på konferenser runt om. Jag skulle tycka det vore väldigt trevligt att få lära känna er i hydraulikbranschen lite mer genom att träffas och prata lite vid olika tillfällen, något som varit omöjligt under pandemin.
Nummer 2 2021
Som tema för det här numret har vi valt Elektrifiering då det är något som diskuteras mycket i branschen. Under mina intervjuer inför artiklarna har jag lärt mig mycket som vanligt, men en extra intressant sak som jag insett är att elektrifieringen kopplat till hydraulik gått från att vara lite av ett hot, där man trott att el helt skulle ersätta hydrauliksystem, till att i stället visa på nya utvecklingsmöjligheter för hydrauliken.
Nummer 1 2021
Under arbetet med detta nummer av tidningen har jag återigen insett hur lätt ett begrepp blir ett modeord som sedan används om mycket mer än vad som egentligen avses, den här gången gäller det digitalisering som behöver särskiljas från digitisering.
Nummer 4 2020
Vi beslutade att ha Kompetensförsörjning som tema i detta nummer då det är välkänt att det råder stor brist på kunnig personal i branschen.
Nummer 3 2020
Efter en härlig sommar då man kunnat umgås utomhus och i alla fall delvis känt sig lite normal så väntar nu hösten med alla de utmaningar och möjligheter som följer med den.
Nummer 2 2020
Det är en märklig tid vi lever i för närvarande under pandemin, där vissa saker fortgår nästan som vanligt medan andra är helt upp och nedvända.
Nummer 1 2020
Som många av er säkert har hört så gick Fluid Scandinavias chefredaktör Lennart Strandberg mycket tragiskt bort i slutet av 2019, i sviterna av en hjärtinfarkt. En minnesartikel om honom finns senare i detta nummer
Nummer 4 2019
Termer som ”Modernt underhåll” och ”Prediktivt underhåll”, hörs allt oftare på underhålls konferenser och teknik debatter.
Nummer 3 2019
När vi nu kommit tillbaka till jobbet efter sommarens ledigheter är den hydrauliska världen något tommare.
Nummer 2 2019
Det är ingen tvekan om att vi så fort som möjligt måste komma bort från de fossila bränslena kol, olja och naturgas. Men för att driva framtidens fordon verkar det bara finnas ett enda alternativ om man vill vara politiskt korrekt. Elbilar, det vill säga fordon som är energiladdade via elektriska batterier.
Nummer 1 2019
Fossilfri hydraulik - hydrauloljor ur avfall från matfettert
Nytt hydraulpump-/motorkoncept - axialkolvenhet med mål att vara kostnadseffektiv och med bra verkningsgrad
.
Nummer 4 2018
Under sensommaren, eller var det under den tidiga hösten som en person ringde till mig på jobbet, han var någon form av samhälls debattör. Han frågade, är det säkert att hydraulik och pneumatik kommer att bytas ut inom en snar framtid, bytas ut mot el?
Nyfiken på vad som händer i hydraulik-branschen?
